формула-1

[hirondelle]

После вчерашней гонки осталась ужасная злость на Феррари. Ну сколько еще механиков должны сбить гонщики, чтобы они поняли, что электронный стартер на пит-стопе - это намного опаснее и ненадежнее, а лолипоп, при всей своей простоте, - гениальная вещь?

@темы: Авто, Спорт

Comments

[zhu]

наверное поняли, ведь со второго пита Кими старым-добрым лолипопом отпускали

[hirondelle]

zhu, второго пит-стопа не видела, но, блин, я еще когда они только начали этот электронный стартер использовать, боялась, что ни к чему хорошему это не приведет... на фига они его вообще сделали?

[Mejhani]

Тэкс, для тех кто ни в курсе, расскажите, что случилось

[zhu]

hirondelle
ну, сама идея может быть вроде бы и не плоха, но исполнение - никуда не годится.. :-}
нашы премудрые комментаторы говорили, что в таких напряженках, как вчера, когда все дружной толпой в питы едут, огоньки на руле все равно человек включает. значит просто поменяли шыло на мыло.. (правда, при том бреде, что наша коменнтаторска парочка выдает, я не удивлюсь, если это чушью окажется)
Mejhani
вчера Феррари питстоп накосячили - выпустили (хез кто/что - механик или электроника) Массу с еще не снятой трубой заливки топлива, он ее оторвал к чертям собачим и весь пит-лейн проехал с болтающимся куском трубы. а когда его от этой дряни высвободили - было уже поздно - парень много дико важных очков потерял (к радости Ирондельки, которая у нас, кажется, за Люиса болеет )

[hirondelle]

В Феррари для того, чтобы держать, а потом отпускать гонщиков с пит-стопа, вместо традиционного лолипопа в этом сезоне стали применять обычный светофор, т.е. перед машиной вместо преграды в виде лолипопа - свободное пространство и гонщик ориентируется только на цвет светофора, который у него горит сбоку. Пару гонок назад, в Валенсии, ошибся Кими - дернулся на желтый свет, когда из машины еще не вытащили шланг, и этим шлангом сбил механика, который его держал. Механика унесли на носилках, но слава богу, все обошлось и с ним все в порядке. Вот тут можно посмотреть, как это было: ru.youtube.com/watch?v=i1bYvQecoAk
А вчера в гонке ошибся уже механик, который этот светофор включает, он слишком рано зажег зеленый свет для Массы, когда опять-таки еще не вынули шланг. В результате Масса оторвал шланг, попутно также сбив несколько механиков (там тоже все обошлось) и вместе с ним укатил вперед, проехал весь пит-лейн с боксами других команд (боксы Феррари самые первые при въезде), остановившись только перед выездом на трассу. Это тут: ru.youtube.com/watch?v=FEHt3kuihAw

[hirondelle]

ну, сама идея может быть вроде бы и не плоха

ужасна идея менять физическую преграду в виде лолипопа на обычный светофор. Так гонщика сдерживало то, что ему реально НЕЛЬЗЯ было двинуться вперед - там же человек с палкой стоит, а с этой электроникой перед ним открытое пространство: езжай не хочу! Это раз. Два - в случае, если человек с лолипопом ошибется и поднимет его раньше, он может вовремя заметить свою ошибку и опустить лолипоп, пока пилот далеко не уехал. А тут - дали Массе зеленый свет, он и помчался на всех парах! А пока он увидел, что произошло, или ему по радио докричались, было уже поздно - надо ехать до конца пит-лейна, не останавливаться же перед другими боксами.

а огоньки наверняка включает человек - электроникой же не определить, когда все механики закончили... так что действительно, шило на мыло, хотя даже не на мыло, а еще хуже...

[zhu]

лектроникой же не определить, когда все механики закончили

может быьт и можно - колеса обычно быстрее меняют, чем топливо заливают, да и можно там какой-нибудь датчик поставить, что фиксирует "есть колесо - нету колеса - о, опять есть колесо и отвертку тоже сняли"..

мы вчера гыгыкснули - интересно, у Феров собственный лолипоп был, или они его у соседей одолжили

[Mejhani]

Ндя... Хотели как лучше, а получилось как всегда.. Вряд ли это тот этап, котоырй требовал электрофикации... Согласна с Иронделей полностью!

[hirondelle]

может быьт и можно - колеса обычно быстрее меняют, чем топливо заливают, да и можно там какой-нибудь датчик поставить, что фиксирует "есть колесо - нету колеса - о, опять есть колесо и отвертку тоже сняли"..

ох, это еще больше усложняет дело... там датчик, тут датчик - опять больше шансов, что что-то не сработает...

[Mejhani]

Именно, а человек... Ну потеряют может какую долю секунды... Но это меньше, чем потери, когда это электронная система не так срабатывает...

[zhu]

глюки что там, то здесь

[Mejhani]

Но мобилизующий фактор поступать правильно, думаю в виде человека сильнеее